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东风雷诺在2018年的销量规划是“争取达到9万辆,并向10万辆发起挑战”

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-05-04 来源:企链通 作者:老姚 浏览次数:5
东风雷诺今年将“巩固”成绩,为来年做“准备”

“2018年,对于东风雷诺来说是一个巩固和准备之年”,福兰表示,“今年我们的目标并不是说再创一个销量纪录,而是保持可持续、稳定增长;2019年,我们将会推出两款全新车型,在上游研发、供应链生产以及市场等方面的准备工作,都要从今年开始着手进行”。因此,东风雷诺在2018年的销量规划是“争取达到9万辆,并向10万辆发起挑战”。

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“2018年,东风雷诺将有两大工作重点:一是巩固,二是准备”,福兰表示,“我们的目标并不是再创一个销量纪录,而是巩固之前取得的优势;同时为明年推出的两款全新车型做好在上游研发、供应链生产以及市场等方面的准备”。

东风雷诺在2018年的销量规划是“争取达到9万辆,并向10万辆发起挑战”
雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰

2018北京车展期间,雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰(Fran?ois PROVOST)和东风雷诺汽车有限公司常务副总裁翁运忠接受了媒体的专访,就东风雷诺的发展规划和发展战略等问题做出回应。

数据显示,2017年,东风雷诺销量突破7.2万辆,年增长达140.6%。对于这一成绩单,福兰分析表示,“东风雷诺是一个比较年轻的合资企业,所以我们非常敏捷,反应非常快速”。他还进一步表示,一方面东风雷诺拥有来自联盟的技术优势,丰富的技术和平台;另一方面,又大胆地使用本土人才,并且大力推广使用本土人才。这些在中国的本土人才,他们对于中国本地的技术和法规等都非常了解。“从这几个方面来说,东风雷诺可以说实现了非常完美的平衡”。

面对之前在中国市场取得的优势和不错的增长势头,东风雷诺在2018年有何规划?“2018年,对于我们来说是一个巩固和准备之年”,福兰表示,“今年我们的目标并不是说再创一个销量纪录,而是保持可持续、稳定增长;2019年,我们将会推出两款全新车型,在上游研发、供应链生产以及市场等方面的准备工作,都要从今年开始着手进行”。因此,东风雷诺在2018年的销量规划是“争取达到9万辆,并向10万辆发起挑战”。

事实上,去年年底,东风雷诺发布的“2022愿景”中明确提出,“到2022年,东风雷诺将实现年销量40万辆,以SUV为中心,累计导入9款国产车型,包括3款电动车型”。作为回应,在2018北京车展上,雷诺集团最新概念车雷诺EZ-GO正式亚洲首秀,前瞻未来都市共享出行的美好愿景和“东风雷诺2022愿景”的技术方向。

“就目前来说,战略已经定了,首要任务是执行,抓住每一个机会,最终实现我们宏大的战略目标”,福兰举例道,“易捷特是一个非常好的例子,它采用了非常创新的思维,充分利用了东风、日产和雷诺‘金三角’之间的关系,将会帮助我们进一步推进‘在中国,为中国’战略,推出符合中国消费者需求的电动车型,并进一步加速推动电动车战略”。

翁运忠进一步补充说,“一是在产品方面的安排,我们还会根据市场的变化做出相应调整;二是在网络布局上,我们会在经营好现有车型的同时,精心打造营销网络,把全价值链的健康程度不断提升;三是在品质保证方面,我们还是致力于打造最佳的产品品质和最好的客户满意度”。

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